Core Team Engineer for PEPS and SPAAK systems

Stellantis è un importante produttore automobilistico globale e fornitore di mobilità che offre soluzioni di mobilità pulite, connesse, accessibili e sicure. La forza della nostra azienda risiede nella varietà del nostro portafoglio di marchi iconici, nella diversità e nella passione delle nostre persone e nelle nostre profonde radici nelle comunità in cui operiamo.

Stiamo cercando un ingegnere del team centrale per i sistemi PEPS e SPAAK da inserire nella nostra funzione EHE - HWE. In questo ruolo, guiderai la progettazione, lo sviluppo e la validazione dei componenti del sottosistema di accesso (sistemi di accesso/passaggio passivo), garantendo la consegna in linea con obiettivi di qualità, prestazioni, tempistiche e costi.

Responsabilità

• Guidare la definizione e la manutenzione delle specifiche tecniche per i componenti del sottosistema di accesso (HW, SW, Mech) e garantire lo sviluppo della documentazione tecnica pertinente, incluso il pacchetto sorgente.
• Supervisionare e supportare direttamente le attività di sviluppo.
• Supervisionare e supportare direttamente le attività di validazione del sottosistema di accesso.
• Riportare lo stato di sviluppo e validazione alla direzione e definire e implementare piani di recupero se necessario.
• Occuparsi dell'innovazione tecnica/tecnologica all'interno della propria area di responsabilità per raggiungere gli obiettivi funzionali.
• Sviluppare standard tecnici, metodi di progettazione/calcoli e la documentazione necessaria nella propria area di competenza, rappresentando il riferimento dell'azienda nella propria disciplina.
• Eseguire benchmarking, analisi competitiva, scouting tecnologico e valutazione delle conoscenze dei fornitori attraverso indagini tecniche.
• Garantire la valutazione economica dei costi e degli investimenti a livello di componente/sistema, valutazione delle variazioni di costo e controllo degli investimenti durante l'intero ciclo di vita del prodotto.
• Partecipare attivamente alla definizione e ottimizzazione del contenuto/archetipo del componente/sistema, e soddisfare gli obiettivi VOC (Voce del Cliente) nelle specifiche tecniche, supervisionando l'adeguatezza del contenuto/prestazioni del veicolo.
• Lavorare con l'acquisto per sviluppare una strategia di approvvigionamento strategico con fornitori comprovati che soddisfano i requisiti di validazione/progettazione.
• Essere responsabile della revisione del design e delle prestazioni nella propria regione.
• Guidare ed eseguire la valutazione tecnica dei componenti durante la fase RFQ.
• Guidare la roadmap tecnologica.
• Eseguire revisioni di valutazione della qualità per garantire che le modalità di variazione/fallimento siano affrontate nella strategia globale BOM.
• Garantire la conformità alle regole del sistema di controllo interno all'interno delle proprie responsabilità.
• Supportare la definizione della diversità del prodotto in base ai requisiti KPI insieme al team del programma veicolo e alla base fornitrice.
• Possedere DFMEA, lezioni apprese, migliori pratiche e altra documentazione fondamentale per i componenti di accesso.
• Eseguire troubleshooting e risoluzione dei problemi, sia durante la fase di sviluppo che nella fase di manutenzione.
• Supportare e proporre attivamente idee di riduzione dei costi.

Requisiti

• Laurea magistrale in Ingegneria Elettrica, Ingegneria Elettronica, Ingegneria del Software, Ingegneria dell'Automazione, Ingegneria Automobilistica, Fisica o disciplina scientifica equivalente.
• Minimo 5-8 anni di esperienza nello stesso ruolo presso un altro OEM automobilistico, o come ingegnere di validazione per sistemi di accesso/passaggio passivo presso un OEM o fornitore OEM.
• Conoscenza approfondita delle architetture E/E automobilistiche.
• Capacità di definire casi di test e piani di test dai requisiti.
• Esperienza nella validazione di ECU e sistemi (HiL, banco, veicolo).
• Competenza con CANoe/CANalyzer in un ambiente di validazione.
• Esperienza pratica con strumenti di laboratorio/validazione.
• Conoscenza della diagnostica (UDS, analisi DTC, debug della comunicazione CAN).
• Capacità di eseguire integrazione e validazione dei componenti forniti.
• Esperienza nell'analisi dei problemi, debugging e identificazione delle cause radice.
• Familiarità con l'automazione dei test e scripting (Python, CAPL, ecc.).
• Conoscenza tecnica di base dell'automotive (ambientale, elettrica, EMC, buone regole ingegneristiche, FMEA di progettazione e imballaggio, verifica dei disegni, affidabilità).
• Conoscenza dell'ingegneria dello sviluppo dei componenti elettronici.
• Conoscenza di base dell'ingegneria dei componenti meccanici e dei materiali plastici (tolleranze, processi, stampi, attrezzature, ecc.).
• Conoscenza dei portafogli dei principali fornitori automobilistici e benchmarking.
• Ottima conoscenza di MS Word, Excel e PowerPoint.
• Competenze linguistiche: italiano e inglese (min. B2).
• Competenze di leadership per guidare un team a matrice.
• Capacità di comunicare efficacemente in scenari complessi.
• Capacità di lavorare in un ambiente di team, sia come membro del team che come leader di compito.
• Altamente motivato, con un atteggiamento proattivo.
• Attenzione ai dettagli.
• Disponibilità a viaggiare in caso di necessità aziendali (è richiesta una patente di guida valida).

Nice to have

• Precedente esperienza nella gestione di progetti per componenti automobilistici.
• Esperienza con strumenti Vector (VN, VT System); la programmazione CAPL è un plus.
• Competenze linguistiche in francese.

Offerta:

Range salariale: da €45.000 a €50.000, che sarà definito in base al livello di aderenza del candidato ai requisiti del lavoro.

Contratto collettivo: In conformità con le disposizioni del Contratto Collettivo Nazionale Specifico (CCSL - codice CNEL: CO10), e in particolare riguardo alla classificazione all'interno della terza area professionale.