Macchinista Trenitalia Tper in Bologna

TRENITALIA TPER ricerca persone da inserire in azienda con il ruolo di Macchinista.
LA SOCIETÀ
Trenitalia Tper è la società che dal 1° gennaio 2020 gestisce il servizio di trasporto ferroviario regionale in Emilia-Romagna con le necessarie estensioni verso le regioni limitrofe. Con oltre 1600 dipendenti e una flotta di treni sostenibili e di ultima generazione, garantiamo ogni giorno più di 900 collegamenti.
Entrando a far parte di Trenitalia Tper lavorerai in un contesto dinamico che promuove i valori della sicurezza, della sostenibilità, dell’innovazione e della valorizzazione delle competenze.
Job Description
Figura storica e protagonista del mondo ferroviario, il Macchinista è responsabile della conduzione dei treni attraverso apparecchiature innovative e altamente tecnologiche. Si occupa di garantire un servizio sicuro, puntuale e confortevole. Verifica prima della partenza e durante il viaggio le condizioni del treno, segnalando eventuali criticità e intervenendo per la loro risoluzione secondo le procedure di sicurezza.
Gli orari di lavoro sono organizzati secondo turni programmati, non cadenzati e flessibili che prevedono riposi fuori sede, lavoro notturno, anche nei fine settimana e nei giorni festivi.
REQUISITI RICHIESTI AL MOMENTO DELL’INOLTRO CANDIDATURA

• diploma di scuola secondaria di secondo grado (quinquennale) con votazione di almeno 80⁄100 o conseguimento del diploma di Laurea.
• residenza certificata in Emilia-Romagna da almeno sei mesi;
• disponibilità a sistematici spostamenti in Emilia-Romagna e nelle Regioni Limitrofe;
• disponibilità ad effettuare turni non cadenzati, lavoro notturno e lavoro nei fine settimana e festivi;
• almeno cinque anni di esperienza lavorativa documentabile maturata in contesti tecnico-operativi, preferibilmente in attività di manutenzione elettromeccanica, conduzione di impianti o mezzi complessi, coordinamento di squadre operative, gestione della sicurezza o esercizio di servizi essenziali caratterizzati da elevate responsabilità e rigoroso rispetto di procedure operative.
  

Requisiti Preferenziali

• aver svolto in precedenza attività in trasferta e/o su turni, fine settimana e festivi;
  

È inoltre necessario il possesso di specifici
Nota importante: Se il candidato decide di rinunciare all’assunzione dopo aver effettuato la visita medica, l’Azienda richiederà il rimborso dei costi sostenuti per questa visita. Questo impegno sarà formalizzato tramite una dichiarazione che il candidato dovrà firmare prima di sottoporsi alla visita medica.
Sedi di lavoro: Bologna e altre sedi in Emilia-Romagna.
Cosa offriamo: Assunzione diretta ai sensi del CCNL della Mobilità/Area Contrattuale Attività Ferroviarie del 22/05/2025 con contratto a tempo indeterminato, welfare aziendale, assistenza sanitaria integrativa e altri benefit riservati ai nostri dipendenti, RAL secondo il range previsto dal ruolo (€33.000- € 35.000).
Il percorso formativo: Il percorso formativo ha l’obiettivo di accompagnare i candidati macchinisti all’acquisizione progressiva delle conoscenze teoriche, delle competenze pratiche e dei requisiti necessari per l’ottenimento delle abilitazioni previste per la condotta dei treni.
Il Corso Per Il Conseguimento Di Certificato Abilitativo Per La Condotta Dei Treni è Composto Da Attività Di Formazione Teorica e Pratica, Attività Di Addestramento In Affiancamento Ai Macchinisti Titolari Del Treno e Di Prove Di Esame Teoriche e Pratiche Per La Certificazione Dei Requisiti Si Compone Delle Seguenti Fasi

• Conseguimento della Licenza Comunitaria:
  

Il corso ha una durata media di 15 giorni lavorativi di formazione d’aula (ogni giorno ha la durata di 7 ore e 36 minuti) nei quali vengono presentati i principi e la terminologia essenziale per comprendere il funzionamento del sistema ferroviario europeo. Al termine del corso è previsto un esame teorico composto da prova scritta a domande aperte e prova orale.

• Conseguimento del Certificato Complementare:
• Il corso teorico è composto da un periodo di formazione d’aula di 100 giorni lavorativi nei quali sono presentati tutti i testi normativi e manuali di interesse del macchinista, fornendo le conoscenze teoriche per la conduzione dei treni e la gestione di situazioni di degrado. Il corso è composto da 9 moduli al termine di ogniuno dei quali viene effettata una valutazione dell’apprendimento tramite test. Al termine del corso è previsto un esame teorico composto da prova scritta a domande aperte e prova orale.
• L’addestramento pratico è composto da 70 giornate lavorative a bordo treno a fianco di un macchinista esperto per costruire la competenza pratica.
• Il percorso indicato termina con un esame finale composto da prova scritta, orale e pratica.
  

La prosecuzione del rapporto di lavoro è collegata al positivo completamento del percorso formativo e al raggiungimento degli standard di conoscenza previsti dai corsi. In caso di mancato superamento di un esame, sarà prevista la possibilità di una sola ripetizione; qualora anche la seconda prova non fosse superata, ciò comporterà la risoluzione del rapporto di lavoro.
Completano il profilo un ottimo metodo di studio, tensione al risultato, decisione e iniziativa e problem solving.
Se pensi di essere la persona giusta, in possesso di tutti requisiti richiesti, candidati entro e non oltre l’8 ottobre 2026.
Ti aspettiamo!
Saranno valorizzate le candidature di persone appartenenti alle categorie protette (Legge 68⁄99), nell’ambito dell’impegno aziendale per l’inclusione e le pari opportunità.